解放战争期间，驾机起义的飞行员刘善本，后来的结局怎么样？

解放战争期间，很多国民党高级军官不愿意把自己的枪口对准同胞，因此这部分人都消极应对内战，有的人甚至和平起义，脱离国民党阵营，站到人民这一边，比如飞行员刘善本就是其中一员。

刘善本出生于1915年，山东昌乐人，读书时就产生了从军的志向，他为此付出了不少努力，最终才得以进入国民党空军。可是军队和他想象的有很大出入，国民党的腐败官僚制度让刘善本觉得隐隐作呕。

后来刘善本通过一些进步书籍对革命这个词有了更全面的想法，当时他便有过转投八路军的念头，可是现实的种种阻碍让他不敢轻易行动。直至他收到一封信，信上说他的兄弟姐妹们都当了八路军，刘善本这才坚信自己的选择是对的。

1946年6月26日，挑选了一个合适的时机，刘善本驾机起义，由昆明飞抵延安，而且最重要的是他开了个很好的头，有了他的壮举，驾机起义的人越来越多。起义成功后，刘善本在东北当了航空学校的副校长，为稀缺的空军力量带来了很大帮助，可以说刘善本在解放军空军创立初期起到很大的作用。

不久后刘善本加入党，并成为人民空军部队中的一员，新中国成立时，他作为代表，带领着空军部队在天安门接受人们的检视。1950年，刘善本参加了抗美援朝，带领人民空军与美国空军交战。

当时世界上很多敌对国家都觉得中国空军不成气候，毕竟美国空军训练有素、装备精良，不少西方国家都惧怕他们。可是战斗结束后，美国空军却损失惨重，中国空军用的电子对抗以及照明轰炸战法都让美国空军大开眼界，中国空军第一次在世界面前作战就让人们大开眼界，并且从这里开始，没有人再敢小瞧中国的空军部队了。

刘善本为国家做的一切，不光百姓看在眼里，国家也是看在眼里的，在1955年的授衔仪式中，刘善本得到大校军衔，但这并不是他一生最高的成就，九年后他又被晋升为了少将军衔。

刘善本少将就像他的名字一样一生向善，他像竹子一样坚韧，为了追求自己心目中的光明，他一直从未停止前进。可惜的是，在上世纪六十年代的那场运动者，刘善本受到迫害，不幸于1968年去世，终年53岁。

有的人总是急功近利，往往为了一些眼前的利益而失去初心和志向，刘善本能够从这些人中脱颖而出，并且坚守住自己的原则是十分不易的。希望今后能有越来越多的人像刘善本一样，为了和平而不惧风雨、穿越山海。